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江蘇邱成機電有限公司
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產(chǎn)品展示首頁 > 產(chǎn)品展示 > 工程控制設備 > 進口 > 1000686.00814優(yōu)勢供應德國*GRW軸承
1000686.00814優(yōu)勢供應德國*GRW軸承的詳細資料：
優(yōu)勢供應德國*GRW軸承 1000686.00814
優(yōu)勢供應德國*GRW軸承 1000686.00814
江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應品牌及型號：伍爾特五金工具及化學品，哈恩庫博，蓋米閥門，施邁賽開關，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統(tǒng)，Socla閥，kobold 科寶流量計開關等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER 碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利 英維思的模塊卡件等
我們的優(yōu)勢：
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1）直接從廠家采購，保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
2）價格合理，繞過層層代理，zui大限度的讓利給客戶。
3）渠道廣泛，國內(nèi)有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產(chǎn)品，只要您能提供型號，我們同樣可以從各國的分銷商來采購。
4）倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨，極大節(jié)約了物流成本。
5）工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術咨詢服務。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是國內(nèi)自動化領域競爭力的設備供應商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品。
憑借專業(yè)*的技術與商務團隊， 公司在為客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時還可提供自動化工程技術服務及成套解決方案。
公司
早期的直線運動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。
在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實例：一個木制球軸承是用來支撐旋轉桌面。據(jù)說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀，伽利略對“籠裝球”的球軸承做過早的描述。十七世紀末，英國的C.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的利。早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計時計而發(fā)明的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關于球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發(fā)展?jié)L動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后，俄
國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。個關于球溝道的利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
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1883年，弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張，奠定了軸承工業(yè)的基礎。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進行了數(shù)學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。
行業(yè)概況
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2011年中國軸承制造行業(yè)規(guī)模(年銷售收入2000萬元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè)，全年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元，同比增長27.59%；銷售收入為1910.97億元，同比增長30.30%；利潤總額125.23億元，較上年增長為26.54%。預計到2015年，我國軸承產(chǎn)量有望超過280億套，主營業(yè)務收入有望達到2100億元，成為大的軸承生產(chǎn)和銷售基地。
當前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術水平低。
，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在*軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家大的軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。
第二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎理論研究弱，參與標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技術，少利產(chǎn)品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。
第三，制造技術水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發(fā)，尚不能適應軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
深溝球軸承深溝球軸承是
具代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，精度高，無需經(jīng)常維護，而且尺寸范圍大、形式多，是應用廣的一類軸承。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。
調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與
自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時，可以自動調(diào)整，不增加軸承負擔。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。 調(diào)心球軸承徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車、冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機械等。
雙列圓錐滾子軸承推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用于精密機床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉速高，裝拆方便等優(yōu)點。
滾針軸承滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結構緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結構.滾針軸承根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應與軸承套圈. 用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元，其結構緊湊體積小，旋轉精度高，可在承受很高徑向負荷的同時承受一定的軸向負荷。并
且產(chǎn)品結構形式多樣、適應性廣、易于安裝。組合滾針軸承廣泛用于機床、冶金機械、紡織機械和印刷機械等各種機械設備，并可使機械系統(tǒng)設計的十分緊湊靈巧
第二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎理論研究弱，參與標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技術，少利產(chǎn)品。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿，產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。
第三，制造技術水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發(fā)，尚不能適應軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
軸承參數(shù)
壽命
在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點蝕前所經(jīng)歷的轉數(shù)或小時數(shù)，稱為軸承壽命。
滾動軸承之壽命以轉數(shù)（或以一定轉速下的工作的小時數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯(lián)
系起來。
| DP3/5KOHM MA444/24VDC |
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| PTP35-A1C13S1DB4A |
| W R 63 L1 U 135 P71 B5 B3 COD.2G22112431 |
| 5003910A |
| 71-02-009 |
| AST/HT-T; HT coupling female teflon |
由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計壽命為1單位，長的相對壽命為4單位，短的為0.1-0.2單位，長與短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點蝕，所經(jīng)歷的轉數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命 [1] 。
額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉（106）時，所能承受的大載荷為基本額定動載荷，以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉（106）而不發(fā)生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
對于基本額定動載荷
1．向心軸承是指純徑向載荷
2．推力球軸承是指純軸向載荷
3．向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量
行業(yè)現(xiàn)狀
編輯《中國軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2009-2013年中國軸承制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值呈逐年增長的態(tài)勢。2013年行業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2493.63億元，同比增長了12.92%。
對近五年來的數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn)，2009-2013年中國軸承制造行業(yè)銷售收入也呈逐年增加的態(tài)勢。2013年，實現(xiàn)銷售收
入2490.12億元，同比增長11.80%。
| BK 2/800/140/42/42 |
| SGW25NC-02 |
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| FP3-6066TS-025FR R 1 |
| Typ : 8022 |
| RM100/0-6/1/B0/C/1/N 0-6bar, 0-10V |
| 133199 |
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| 11.04.01.10028 |
| Mechanical seals FOR KTS 32-64-T5-G-KB |
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| HDA 3840-A-300-424(15M) |
| Typ:TAM |
我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系。
結構分類
編輯軸承分類
滑動軸承
滑動軸承不分內(nèi)外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
關節(jié)軸承
關節(jié)軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
滾動軸承
- 滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大于0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
- 按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。
- 按其工作時能否調(diào)心分為調(diào)心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
- 按滾動體的列數(shù)分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。
- 按其部件（套圈）能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。
- 按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。
- 按其外徑尺寸大小分為微型軸承（<26mm)、小型軸承（28-55mm）、中小型軸承（60-115）、中大型軸承（120-190mm）、大型軸承（200-430mm）和特大型軸承（>440mm）。
- 按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。
- 按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。
深溝球軸承
深溝球軸承| 0340310 KGG 80 |
| KNA 510197,MK15-1-1-16-02400-NC.1 |
| Motor für HPA 36 Compact;0572850 |
| D37-392 Drawing NO:48554-1202 |
| RO-RESOMAT RM7 |
| DCC050U-L50 |
| 7-217-wasi-10100-ht |
| TLIS 9200U2+BL02ALV(old type JK9200N2) |
| ITD21H00 2048 T NI S21SG8 F 14 IP54 |
| ITD21H01 2048 T NI S21SG8 F 14 IP54 Nr.:11105067 |
| 130003-206 |
| 86 61109H05 |
| DR30-5-5X/100YM |
| PMVP5-44/G24 |
| E-ME-AC-05F/4R-4 |
| 6ES5951-7LB14 |
| 3/2-Wege Kugelhahn DN 10 PN 400 206502 |
深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有*性。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′ 時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。
角接觸球軸承
一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承，角接觸一般為15度、25度、45度等。
調(diào)心球軸承
調(diào)心球軸承| GXAMW.B20EPA6 |
| DPHU-3751/2-X 24DC |
| 250579 |
| IMM 71B YT71IMBAA2505 |
| NPN-Pen Collector Mod:IP65 CLR 13765 |
| F76S-11/2AA |
| PWE0012BRG053135 |
| PWE0008BRG053130 |
| AMG-Antrieb SAFs 25 n=12 |
| 514/25/D60345-1-1-R0116 |
| BM3A040009867 |
| R160-04B02 |
| R160-04C02 |
| 10294H |
| DSKN 5/100 K-2HS NO.259612/00-2 |
推力球軸承
推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷，絕不能承受任何徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后表面硬度應達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。
雙向推力角接觸球軸承
雙列圓錐滾子軸承推力滾子軸承
包括推力圓柱滾
子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調(diào)心滾子軸承。
| GR2-3-G24 |
| GR 2-3-G24 |
| SEH 2-3/36FP G24 |
| 21120-12 |
| MG204XPS17+MGC11 |
| GTH514-1024S003/MES1021N048/INC;the correct type:GHT514-1024S020 |
| GHT514-1024S019 |
| TA58-1000-GYE-ID |
| DE46990040PNY3MWD0515 NR.1006668.01.003 |
| 1-S2M/500N-1 |
| 1-S2M/200N-1 |
| 1-AD103C |
| AX 0.5 S |
| RZMO-AE-010/100 |
| WDS-2500-P96-CR3-P |
| 3145238+3051002 |
| ZU100-GS 50/165Dbh |
| QLE2-132S4 MA4132A-M4690 |
滾針軸承
滾針軸承| EC 318 PNR 922-318-000-002 |
| HG 71450 ZA |
| 00.14575.200004 |
| E-ME-T-01H |
| 3BWAF132S-04E-TH-TF |
| NM1-N-16：1-T18x4-120-G-AP-FB-0-0-1 |
| Hydraulic Motor A50FMO |
| Art.NO 5932Z50-002.003 |
| 11157,RH200 |
| 13722 |
| ERN 430.1024 7PS12-95K ID:385438-49 |
| LKP2501AS2 |
| D4D200-CA01-02 |
| BG05-11/D05LA4-K/E003B9 Artikel-Nr.: 188B006600 |
| R900912619; LFA16E-7X/CA40DQMG24F |
| SEH 2-3/30 FP-G 24 |
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